今年青島7條地鐵同時在建 2號線貫通11個區間
發布日期: 2016-07-29 10:02:47    查看次數: 1374
今年是我市地鐵開工建設以來,投資規模、線網建設密度最大的一年,至年底將實現7條線同時在建……昨天,青島新聞網從地鐵集團獲悉,青島地鐵上半年計劃完成投資66.4億元,實際完成投資67.2億元;3號線北段自開通以來,總運營里程42萬多公里,列車整點率99.99%;2號線東段已完成13個車站主體工程,11個區間貫通;11號線區間主體工程完成82%;13號線一期16個豎斜井中15個已進入正線施工;1號線開工率71%。4號線正在組織初步設計預評審工作。8號線膠東國際機場結建工程已進場施工。 關鍵詞:線網規劃   9條線路獲批復,總長359公里  作為城市空間發展的重要組成部分,青島地鐵的規劃與青島城市空間發展布局脈絡高度吻合。我市軌道交通二期建設規劃調整于2016年4月26日獲得國家批復,比計劃完成時間提前2個月。調整后的二期建設規劃新增7號線、8號線,7號線與1號線同步實施建設。截至目前,國家共批復我市軌道交通9條線路(1、2、3、4、6、7、8、11、13號線),總長359公里。上述項目陸續開工建設,對支持我市城市總體發展目標,促進我市經濟發展,緩解城市交通擁堵,發揮軌道交通規模效益,提升城市交通一體化水平等方面,將發揮非常重要的作用。  關鍵詞:運營服務  北段運營42萬公里,南段開始入駐開荒  3號線北段自開通以來,運營優質高效,每日上線6列車,運營15小時(06:30-21:30),行車間隔8分鐘,從雙山站到青島北站運行時間約為20分鐘,總運營里程47萬多公里,列車整點率99.99%。以乘客需求導向,不斷優化服務措施,強化站臺、電扶梯等關鍵位置客流引導,與高鐵共建“雙鐵”服務臺,為乘客提供“溫馨驛站”、“愛心預約”、“便民雨傘”等服務,策劃“站長面對面”、“乘車有序,文明你我”等乘客互動,交流活動,推進60-64周歲老年人半價乘車優惠、一小時換乘優惠等票務政策實施工作。全速推進3號線南段籌備工作,目前運營人員已完成清江路站入駐,其余車站已陸續開始入駐開荒;派駐電客車司機、調度員等395名人員參與動調,接管電客車20列。  關鍵詞:建設提速  在建5條地鐵,新線全面籌備  青島地鐵3號線南段比計劃提前實現了洞通、軌通、電通,已進入綜合聯調階段,9月份3號線南段將開展為期三個月的空載試運行;2號線嶗山區、李滄區段實現雙線貫通;11號區間主體工程完成82%,車站主體工程完成46%,即墨段7個主線區間架梁貫通;13號線一期16個豎斜,15個已進入正線,其中兩北區間于6月15日成功貫通,成為全線首個安全貫通的暗挖隧道;1號線管遷、綠遷、調流基本完成,開工率71%,海底隧道進入海域段施工。新線建設有序推進,注冊成立青島市地鐵四號線有限公司、青島市地鐵八號線有限公司,確保地鐵4號線、8號線的開發建設工作進入正式實施階段。目前,4號線全線詳勘外業工作已基本完成;8號線已開展初步設計工作,膠東國際機場結建工程已進場施工。  關鍵詞:融資創新  與金融機構、新區管委簽訂戰略合作協議  青島地鐵主動順應經濟政策的變化,順勢而為,創新變革,進一步創新融資模式。突出“內引”措施,為1號線、3號線同期預留工程申得兩批次國家專項建設基金16億元。評審完成1號線、13號線二期項目PPP實施方案,引入社會資本約119.7億元,成為PPP新政下發以來,我市乃至全行業內首批成功落地的項目,創同行業內最低成交價格,可以有效滿足社會資本訴求,緩解近期財政壓力,確保軌道交通建設資金。與19家金融機構簽訂《金融合作協議》,獲得3000億元意向貸款額,為我市“十三五”期間軌道交通項目的銀行貸款進行了統籌安排。  就引進長期、穩定的保險資金,與平安銀行青島分行、平安保險資產管理有限公司簽署了相關協議,計劃引入保險資金50億元,本次合作也將成為保險資金在我市重點項目建設上的首次落地。突出“外拓”,地鐵集團立足實際,以穩健投資為原則,瞄準市場,注冊成立青島地鐵投資發展有限公司,青島地鐵金融業務平臺搭建工作也進入了實施階段,將主要進行產業鏈、股權投資等。與青島高新區管委簽訂地鐵8號線土地綜合開發合作框架協議,將逐步提升地鐵集團自我造血能力。
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